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      比亞迪S2和北汽EX360 究竟誰能更勝一籌

        糾錯  2019/8/1 12:26:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入收藏

      現如今,消費者對于新能源車型越來越認可,傳統車企以及造車新勢力也都爭先恐會的踏入新能源行列。不過近期“特斯拉、蔚來自燃召回”等等一系列新聞事件的屢屢出現,又讓很多新能源車的潛在消費者在關注車輛續航能力之余,也擔憂起安全性問題。這不,我們今天就挑選了市面上兩款關注度很高的10萬級純電SUV——比亞迪S2以及北汽EX360,貼合消費者日常用車場景以及三電系統的綜合表現來進行深度對比,看看這兩款車究竟誰能更勝一籌。

      三電系統里的電機,就好比新能源汽車的心臟,能夠將電池中的電能轉換為動能。S2搭載比亞迪自主研發的永磁同步電機,最大功率為70kW,峰值扭力180N·m,0-50km/h加速僅需5.8秒;EX360搭載一臺永磁同步電機,最大功率80kW。

      在快速充電技術上,比亞迪S2要優于北汽EX360,快充15分鐘最高可以行使100km,EX360慢充需要7.5小時,而快充狀態下需30分鐘才可達到0-80%的電量;在續航里程上,比亞迪S2的360km等速巡航里程也頗具看點。

      作為國內唯一一家掌握三電核心技術的新能源汽車研發、生產企業,技術一直是比亞迪的品牌標簽。自主研發設計的e平臺,把汽車的集成化和標準化提升至新高度,有效降低了技術成本、優化了布局,在整車重量、能耗表現和可靠性上獲得大幅度的提升。比亞迪S2就是基于e平臺打造的即將上市的一款純電動SUV,通過e平臺的加持,讓車輛的性能更好,空間更大,用車成本更低。

      2020年11月25日

      續航偏差PK BEIJING-EU7對比廣汽Aion S
           轉眼冬季就到了,北方的溫度驟降,夜間僅有幾度,這樣的天氣對于純電動車來說是不小的考驗。然而,考驗越大,測續航才越有意思,于是我們找來了BEIJING-EU7和廣汽Aion S這兩臺市場關注度很高的純電家轎來進行續航偏差率PK。 本次參與測試的車型分別為2019款BEIJING-EU7逸尚版和2020款廣汽Aion S 魅580,NEDC續航分別為451km和460km。值得一提的是這次測試與以往不同,不再追求極限狀態下的光電續航,而是通過綜合路況來考察車輛續航的真實情況,所以我們將以續航...查看全文>>
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