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      奔馳C級團購>>

      有沒有你心儀的 四款35萬豪華中型轎車

        糾錯  2022/9/2 19:42:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

      近幾年中國汽車市場比較顯著的變化除了新能源化之外,對于中高端車型的需求也有著增大化的趨勢,豪華品牌市場迎來了比以往更快速的發展期。中高端市場首當其沖的便是在35萬元左右的豪華品牌中型轎車市場,這個市場的競爭同樣激烈,有著銷量出眾的BBA三強選手,有著豪華品牌第二梯隊的凱迪拉克CT5、沃爾沃S60等車型,林肯品牌也在今年帶來了林肯Z這款重磅產品,面對我國汽車消費群體年輕化趨勢,咱們今天就帶來四款35萬元價位的豪華品牌中型轎車導購,看看有沒有你心儀的選手。

      林肯Z

      官方指導價:25.08-34.08萬元

      第一款車型我們選擇了上市不久的林肯Z,25.08-34.08萬元的售價區間是今天幾款車型中最親民的,這也讓林肯Z受到不少年輕消費者們的關注的。不過,價格上的優勢還要結合產品實力來看,這臺車實力如何呢?

      首先是外觀方面,林肯Z采用了林肯家族目前最新的設計風格,全新的家族化設計特征在延續林肯品牌本身豪華調性的同時整體的觀感年輕了不少。同時,為了滿足不同消費者的需求,林肯Z這次推出了i酷和i享兩種不同風格的外觀套件,兩種外觀套件的差異主要集中在前包圍、鍍鉻件、輪圈樣式上,主體設計相差不大,但細微的改動能提供不同的氣質。從名稱的差異可以看出,i酷主打的是年輕運動,有著更多熏黑元素以及更為鋒利的細節,而i享會更為精致豪華。

      車頭部分,林肯Z采用了新的中網造型,前格柵的尺寸更大,而且輪廓也更為圓潤。中央采用了貫穿式的LED燈帶,還具備動態迎賓效果,同時LOGO也是可以點亮的。

      車身尺寸方面,林肯Z的三圍尺寸達到4982/1865/1485mm,軸距為2930mm,車身尺寸是今天幾款車中最大的,軸距處于中等偏上的水準。事實上今天的幾款車型都是中國消費者喜愛的長軸距車型,軸距均超過2900mm,空間方面完全不用擔心。

      車輛側面的線條是林肯Z的亮點,隱藏式門把手顯得側面比較簡潔,翼子板延伸至前門板的裝飾件有些特別版的味道,另外,車頂線條在尾部下滑得比較柔和,配合收緊的尾燈組線條能帶來一些溜背感。

      側后方45°應該是這臺車最好看的角度了,上翹的小鴨尾、貫穿式尾燈和下方貫穿式的鍍鉻后包圍讓這臺車的尾部層次分明,同時尾部LOGO也可以點亮。

      內飾部分,Z時代的年輕群體成長于數字科技氛圍,對于移動互聯網、即時通信和數字娛樂等方面有著較高的使用頻率,延伸至汽車上則對科技配置和人車交互體驗有著較高的要求。林肯Z的內飾部分相比于外觀上會更讓人體會到這臺車的科技屬性。

      首當其沖的,便是車內12.3英寸+27英寸貫穿式全景屏,相比于許多新能源車的三聯屏會更進一步,支持多點觸控,在反應速度上沒得挑剔。

      由于這塊全景屏占據了視覺重心,所以林肯Z其實在設計上主要通過不同材質的搭配以及良好的做工來展現內飾的豪華感。無論是按鍵的回饋還是座椅的觸感都沒什么可以挑剔的地方。

      空間方面,林肯Z的整車軸距為2930mm,如今豪華品牌B級車市場雖然普遍加長了軸距,但林肯Z的軸距參數并不會弱于同級別對手,反映到乘坐空間上,我們以身高178cm的體驗者進入車內空間實際體驗,前排能獲得一拳的頭部空間,后排能獲得遠超兩拳的腿部空間以及一拳的頭部空間,整體的空間表現非常優秀。

      動力方面,應該是林肯Z優勢比較明顯的部分。和許多同級別對手不同,林肯Z在動力方面一視同仁,均搭載2.0T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱,發動機的最大功率達到181kW,峰值扭矩376N·m,百公里加速成績為6.8s。這樣的動力水平在排放嚴苛的國六時代并不多見,特別是入門車型也是同樣的動力總成,相比同級別車型區分高低功率或者1.5T/2.0T的組合來說優勢還是挺大的。

      車型推薦:林肯Z i酷/i享 尊雅版

      推薦理由:兩款尊雅版雖然要比尊享版貴了3萬元,但是這3萬元的差價能夠諸多日常實用的配置,譬如尊雅版增加了360°全景影像系統,同時全速域自適應巡航也從選裝變為了標配,出行時能夠提供更全面的幫助。

      在提升整車檔次感方面,尊雅版也配備了尺寸更大的輪圈、真皮座椅、可開啟全景天窗以及Revel銳威品牌音響,從配置豐富度和性價比這一維度考慮,尊雅版是最值得推薦的版本。

      2010年7月6日

      至少節省2萬元 6款大幅優惠中型車推薦
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